根据新加坡PRWEB日前报道，由于新加坡对进口汽车征收高额关税，因而居于全球车价最高国家行列。以价格最低的车型之一奇瑞QQ为例，在新加坡售价约折合人民币44万元左右，是中国本土及其他国家的十多倍。

　　根据新加坡最大在线汽车交易网站sgCarMart.com提供的信息，最基本的0.8升手动挡奇瑞QQ售价为86,998新加坡元，按照最新汇率折合人民币435,192元。在中国本土，0.8升手动挡奇瑞QQ3经销商报价可低至2.2万元。再对比美国车辆贸易网提供的数据，奇瑞QQ零售价约为3,600美元，按照最新汇率折合人民币22,743元。两者相差19倍多。不过奇瑞QQ在美国并无正式销售渠道，并且PRWEB未指明美国汽车贸易网站的详细身份。

　　造成奇瑞QQ在新加坡价格远超大部分其他国家的原因在于关税和上牌费用居高。

　　为控制道路上车辆总量，新加坡对上岸进口乘用车征收巨额关税。消费税（ExciseDuty）和注册费（RegistrationFee）总比例为车辆原价的128.40%。

　　此外私家车辆还需获得拥车证/签注证书COE（CertificateofEntitlement）方能获得法律许可上路。PRWEB表示，在新加坡排量1.6升以下的小型车获得COE需要支付58,000新加坡元，而排量1.6升以上车辆则需要支付78,200新加坡元。而根据新加坡亚洲新闻网ChannelNewsAsia最新消息，适用于大型车的开放COE费用标准额度已经提升至80,101新加坡元。再以sgCarMart.com为例，兰博基尼盖拉多售价高达90万美元，超出英国售价3倍。

　　由于高额关税使得廉价小车优势尽失，相对而言新加坡反而更有利于豪华车走俏。根据新加坡陆地交通管理局LTA（LandTransportAuthorityofSingapore）发布的数据，2011年新加坡新车总注册辆为28,270辆，其中豪华车占据较大比重。销量最多的品牌为宝马，4,959辆；奔驰以4,166辆紧随其后；排名第三的丰田销量3,562辆。奇瑞QQ仅售出28辆，甚至少于兰博基尼的49辆。