春天来了，天干物燥，人容易上火。让人没有想到的是，在美国，连车也跟着“上起了火”。最近，通用汽车、福特和丰田等公司旗下的多款车型，曝出起火事故，引发美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）的高度关注。究竟这些车型出了什么问题，造成事故的原因是相同，还是有差异？记者对此进行了一番了解。

　　通用TrailBlazer车辆侧门起火

　　日前，NHTSA对通用雪佛兰SUV TrailBlazer起火事故展开调查，涉及2006款及2007款共计30.9万多辆汽车。据该机构介绍，起火事故始于汽车玻璃升降开关或相关的电子零部件。据悉，这是在一周时间内，NHTSA启动的第二起车辆起火事故调查行动。此前，该机构对2007款丰田凯美瑞和RAV4开展相关调查，三款车遭遇的问题似乎十分相似。

【雪佛兰科帕奇】

　　NHTSA必须对这个问题高度重视，原因不仅在于三款车型的起火事故存在相似性，而且它们都是美国市场的畅销车型，保有量可能不小。虽然雪佛兰TrailBlazer于2009年停产，但该款车在美国曾十分抢手。此外，丰田凯美瑞是去年美国最畅销的轿车。

【别克凯越】

　　外电报道称，NHTSA曾受到12起有关通用雪佛兰TrailBlazer冒烟或起火的投诉，所幸没有人在事故中受伤。据通用汽车方面介绍，起火后，虽然一些车门零部件熔化，座椅被烧焦，但事故车辆并没有被严重损毁。据悉，一些车辆是在行驶中发生起火事故的，其余的则发生在发动机熄火、车辆无人驾乘的情况下。

【别克凯越】

　　通用方面认为，存在这一事故隐患的车辆仅限于2006款及2007款TrailBlazer。据该公司发言人艾伦•埃迪拉介绍，原因在于这段时间期间，该款车使用了不同的零部件。NHTSA的一位发言人表示，该机构目前正在调查通用汽车与丰田相关车型的零部件是否由同一家供应商供货，以及是否还有其他车型配装同款零部件。

　　埃迪拉称，通用汽车尚无法确认提供存在隐患零部件的供应商。据了解，该公司与TrailBlazer同平台的别克Ranier、GMCEnvoy及萨博9-7X，也配装了与该款车相同的汽车玻璃升降开关，不过并未出现车辆起火的事故报告。