劳斯莱斯汽车宣布将于2009年9月15日在法兰克福车展正式揭幕其全新投产车型——古思特(Ghost)。

劳斯莱斯古思特(Ghost)

　　古思特(Ghost)将于车展当日16点整（欧洲中部时间）举行的劳斯莱斯汽车有限公司新闻发布会上亮相。届时，公司董事长伊恩•罗伯森先生及首席执行官汤姆•伯伟斯先生将亲自为新车揭幕。

　　古思特(Ghost)简介

　　2006年秋，巴黎车展：劳斯莱斯汽车有限公司宣布已经开始一个新车系的研发工作。该款新车将在2010年前后投产并开始销售。当时唯一确认的是，新车系比幻影系列略小，税前价格在20万至30万欧元之间。消息即刻引发人们对其造型和技术规格的无限遐想。

　　2008年春，劳斯莱斯汽车发布了其首批官方草图。此前，人们对于代号为RR4的这款新车所知甚少。虽然与前系车型相比，呈现出传统上的突破，但从外形一眼便可认出是劳斯莱斯汽车。首席设计师IanCameron先生当时评论：“与幻影系列车型相比，RR4更具休闲风格，更多地强调了驾驶体验。略小的车身和更为紧致的外形体现了这一设计思路，同时保持了动感十足的车身比例。各个细节都体现出它纯正的劳斯莱斯汽车血统。”

　　随着秘密研发车款频现街头，劳斯莱斯汽车终于在2009年3月日内瓦车展上揭开了古思特(Ghost)试验车型200EX的神秘面纱。保留了劳斯莱斯汽车经典设计元素的200EX更加震撼夺目，立即引起轰动。它清晰折射出其初期的设计理念。

　　设计团队力图打造出一款更具现代风格的劳斯莱斯汽车，在保持其纯正豪华汽车血统的同时，展现十足动感。设计师从当代家具、建筑和游艇以及上世纪30年代的冒险开拓精神中汲取灵感，并努力将其融入该款新车。

　　首席执行官汤姆•伯伟斯先生表示，“200EX是劳斯莱斯汽车经典优雅气质的现代演绎，它在某些领域突破了传统，但仍保留了劳斯莱斯汽车品牌独特的核心价值。”“我们希望它更具休闲风格的设计能扩大劳斯莱斯汽车的吸引力，赢得欣赏精细品质、全新科技和现代风格之完美结合的更多客户的青睐。”

　　日内瓦车展后，200EX开始了世界巡展。在此期间陆续披露了更多未来投产车型的信息。古思特(Ghost)将装配劳斯莱斯汽车独有的全新6.6升双涡轮增压V12发动机，最大输出功率为563bhp。所采用的智能空气悬架系统可提供无与伦比的驾乘动感和舒适体验。它将被命名为“古思特(Ghost)”。

　　“古思特(Ghost)是汽车业界最受尊崇的名字之一，”汤姆•伯伟斯先生说。“它传递出劳斯莱斯汽车勇于探索、不断致力于技术创新的品牌精神。第一代以’Ghost’命名的劳斯莱斯汽车不仅以可靠性能与精细品质著称，还拥有非凡气质和优雅风格。。”

　　基于世界巡展中200EX收到的非同寻常的热烈反响，最终投产车型古思特(Ghost)仅做出有限改动。这些都应归功于IanCameron和HelmutRiedl所领导的设计及工程团队的非凡成就。

　　2009年9月，全新劳斯莱斯古思特(Ghost)全球正式揭幕。