定位高端运动再次细分市场

　　“这是完全为驾驶者开发的一辆高端运动型轿车！”东风本田副总经理刘洪在东本第三款新车思铂睿发布会现场如此说。思铂睿近日宣布上市，结束了东风本田依靠CRV和思域单打独斗长达近6年的历史。而思铂睿能否如CRV一般，做好一个新的细分市场的“开荒者”，以实现“小市场，大份额”，还有待市场检验。

　　以驾驶者为中心

　　思铂睿一直都在提倡高端运动的概念。但高端运动尚不能理解为一个新的细分市场，毕竟前行者太多。

　　东风本田总经理仓石诚司解释，思铂睿定位高端，不是和任何一款车相比的“高端”，而是唯一一款以驾驶者为中心的高端运动型轿车，丝毫没有觉得把这个细分市场做得更加小，反而有了一种“小市场、大份额”的豪气。东风本田设计部门负责人介绍，为了打造“驾驶者的高端运动感”，东风本田颇费了很多心思。

　　避开竞争锋芒

　　与其说思铂睿是为了避开竞争者的锋芒，不如说思铂睿是肩负一个创造市场的使命。仓石诚司的话也证明了这一点。

　　“随着中国市场成为全球最大的汽车市场，人们对汽车的个性化需求越来越明显。与其去搅浑一个市场，不如开创一个市场，并将这个市场做大，成为先行者。”记者注意到，思铂睿也一直没有如其它车型一样，强调百公里加速，强调时速和操控。“我们会大面积启动全国试驾活动，只有试过才知道与众不同。今年销售预计在1.5万辆。”仓石诚司的话充分体现了对思铂睿的自信。

　　据悉，思铂睿要到9月正式销售才公布价格。

　　思铂睿源于ACURATSX

　　记者从中汽西南本色店了解到，东风Honda第三款新车型为源于本田豪华品牌的高端运动型轿车，与ACURATSX同源。

　　一直以来令人担忧的东风Honda扩建，已在今年5月实现突破。目前，东风Honda已具备年产20万辆的产能，能够完全自如地应对新车型上市后的产能需求。为配合高端运动型轿车的销售，东风Honda也在销售领域进行了软硬件的提升。新车发布后，东风Honda各特约店的店内装饰将耳目一新，足以凸现新车型的高端定位。