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| 市公安局交巡警总队:这些因素影响了重庆的畅通 |
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| 2010年10月08日07:07:36 |
打黑除恶名扬海内外，平安重庆造福一方。铁腕治警、机构改革、交巡警上街，倾情民生，赢得民心。重庆警方正在积极回应民众新期待、新要求，全力把公安队伍锻造成一支管得住自己、镇得住坏人、帮得了百姓的钢铁队伍。
先天不足：
车辆骤增：
昨天是国庆黄金周最后一天，返程车辆给我市城区部分道路节点带来巨大压力。昨日，市公安局交巡警总队接受专访，介绍了一些影响我市城区畅通的制约因素以及解决对策。
根据公安部和建设部近期对全国部分城市交通状况的评估，我市主城区平均车速为30.46公里/小时，优于全国不少大型城市。不过，交巡警总队表示，我市在交通管理上还存在一些问题，一系列重拳行动将逐一开展。
先天不足：
桥隧相连地形特殊
解堵能力相对薄弱
重庆是个山城，“山高、坡陡、弯多、路急”是对我市地形特点的形象描述；重庆又是个桥都，桥隧相连的特殊地形结构，以及各城区组团式的地理状况，导致了城区道路解堵能力相对较薄弱。
此前，有关部门曾汇总了重庆的26个拥堵点，譬如黄花园大桥至一号桥沿线、五里店转盘、渝澳大桥等，无一不是众多道路汇集到一个节点的地形特点。
重庆不像北方城市，方块式结构，四通八达，一条路堵了，可以有多条改道线路。由于地理条件受限，使重庆交通在先天上呈现出相对薄弱的现状。
车辆骤增：
全市日增车辆逾千
主城交通压力加大
根据最新统计，截至今年9月20日，全市车辆保有量超过253.7万辆，其中，汽车逾111万辆，私家车逾71万辆。而去年底，全市车辆保有量还是201.31万辆。这意味着，今年以来，我市每天新增机动车就达1937辆。同样以今年1月1日至9月20日的数据统计，全市平均每天新增驾驶员1357人。
另一方面，随着“畅通重庆”建设发展，远郊4小时通达主城，越来越多的远郊区县车辆频繁进入主城，主城交通压力更是日益增大。
交通事故：
应撤未撤堵塞交通
学车必考事故快处
去年，市政府曾下发通告，对机动车之间发生交通事故无人员伤亡，造成财产损失在2000元以下或损坏部位在车辆左右侧围、引擎盖、前后保险杠、车灯、门窗、后视镜等部件的，规定驾驶人应在3分钟内快速撤离现场，避免造成堵塞。不少驾驶员对此规定置若罔闻。
市交巡警总队昨日透露，将制作事故快处手册向驾驶员发放，将把交通事故快撤快处作为驾考理论知识的必考内容，并加大对应撤未撤的处罚。
车辆故障：
公交抛锚每天三辆
拖车守点防堵保畅
车辆抛锚故障，也是引起城区道路堵塞的原因之一，尤其是公交车，极易造成道路堵塞。统计显示，今年6~9月，仅渝中区发生的公交车故障事故，就高达424辆次，平均每天发生的公交车故障就超过3起。
对此，记者从市公安局交巡警总队获悉，交巡警正与公交部门接洽，一是加强车辆保养；二是安排6台大型拖车，将在出行高峰时段，摆放在重要道路节点，确保一旦发生故障，能够及时拖移，将对道路的影响降至最低。
开车恶习：
胡乱穿花随意抢道
驾驶习惯有待改进
司机乱“穿花”、在主干道随意掉头、随意抢道、闯红灯、违法停车……作为交通参与者的你，一定也对部分司机的这些恶习深恶痛绝。市公安局交巡警总队表示，驾驶员守法意识不高，交通违法频繁，也是影响我市道路畅通的因素之一。
对此，市公安局交巡警总队将在近期，开展对影响行车秩序的交通违法行为的专项治理。此外，警方还将在媒体设置曝光台，对违章司机进行曝光。 记者涂静周舸
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