??? 天天汽车网3月15日8时30分讯（记者 程钰婷、胡旭欣）近日，市民董先生到汽车4S店为新车做首次保养，苦等5小时却发现所谓“保养”跟洗车没啥不同。虽有“上当”之感，但董先生却不敢去其他维修店另作保养——因为这样新车将失去保修资格：几乎所有车商和4S店都明确规定，不在我这儿保养就不能保修。但律师认为，这涉嫌 “霸王条款”。“3·15”之际，我们推出这个话题，一起来看看汽车保养方面的权益问题。

????【事件回放】

????4S店保养首保5小时结果只是洗车

????家住沙坪坝区的董先生从事旅游业，与车打交道多年。前不久，公司购买的商务车该做首次保养，董先生驾车来到4S店。

????工作人员为董先生办好保养手续后，安排他到贵宾厅休息等待。这一等，就是整整5个小时。

????保养结束，董先生打开引擎盖检查发现，除车身被擦干净，车内机油、机油滤清器一个都没换，连基本的保养项目都没做。而车辆保修手册明确规定，首次保养项目包括更换发动机油及滤清器，检查并加满制动液、玻璃清洗液等。找到店方理论后，4S店负责人虽表示愿意重新安排保养，但董先生仍有种被“忽悠”的感觉。

????“不在4S店保养，他们就不给车子保修，怎么办？”董先生说，4S店任何服务都比修理店贵好几倍，却连基本质量都保障不了，但消费者想换地方却不行——在保养手册与4S店相关规定中，均将保养和车辆保修挂钩，明确“任何未在汽车特约销售服务店进行定期保养及修理的车辆，将失去保修权利”。

????保养不便宜，修车更贵，董先生说，消费者不得不两者取其轻，去4S店保养。但这样“不保养不保修”的规定，真的合理吗？