????天天汽车网2月28日21时讯（记者 胡旭欣）《重庆市邮政条例》将于明日起在渝正式施行，新规在快递送件时效、递送方式、签收代收及投诉等多方面予以规范，并明确违规处罚。快件须面对面交收、网购包裹先验后签收、国内快件72小时送达、运输车辆要求封闭……记者就条例新规，对市内快递业者进行了调查。

????规定：代收货款与网购快件 先验货 后签收

????现状：快递企业称早有此制度 快递员执行与否未可知

????“寄笔记本电脑收到一块砖”、“网购手机却成空箱”，屡见不鲜的“快递掏包”事件，往往因收件人没能在快递员面前拆包，而“死无对证”索赔成难。新的邮政条例规定，代收货款与网购快件“先验货、后签收”流程将受法律保障。因此，在拆包验收时，发现内件短少、缺损等情况，可当面拒收降低损失。

????而据记者此前调查，市内包括圆通、申通、顺风等绝大多数快递公司，都对包裹签收进行了规范，并规定在顾客需要时，快递员应提供拆包验货服务。而事实上，记者发现，很少有快递员在实际操作中准许收件人“先拆后签”，即使是货到付款的包裹，也常要求先给钱签收。“你拆都要拆半天，包裹出问题也不是我造成的，我怎么处理嘛？”一韵达快递员，在记者要求拆包验货时这样回答。

????“规范有，但快递员还是怕麻烦。”重庆圆通高层在接受记者采访时透露，企业对快递验收制度早有规范，但快递员送货“天高皇帝远”，企业难以逐一监督，只能依靠收件人签字判断。“就扔在我家门口，根本没签收。”家住渝北区小城故事的肖小姐称，曾遭遇快件“未签先收”的问题，希望新规实施后，验货签收问题能得到改善。